铸钢件-铸钢件的用途！-泊头中金机械

铸钢件是指用铸钢制作的零件，与铸铁性能相似，但比铸铁强度好。铸钢件在铸造过程中易出现气孔缺陷、角度定位不准确等缺点，在长期使用中有可能出现机壳断裂的现象。
 铸钢件的优点之一是设计的灵活性,设计人员对铸件的形状和尺寸有设计选择自由,特别是形状复杂和中空截面的零件,铸钢件可采用组芯这工艺来制造。其成形和形状改变+分容易,从图样到成品的转化速度很快,有利于快速报价响应和缩短交货期。形状和质量的完善化设计(State of the At)、小的应力集中系数以及整体结构性强等特点，都体现铸钢件设计的灵活性和工艺优势。
铸钢件具有上述特点,几乎所有的工业部门都需要用铸钢件,在交通运输船舶和车辆、建筑机械、工程机械、电站设备.矿山机械及冶金设备、航空及航天设备、油井及化工设备等方面应用尤为广泛,至于铸钢件在各产业部门的分配,由于各国的具体条件不同，情况可能有较大的差异。
      铸钢件的品种繁多,不胜枚举。为使读者对诸多的用途有概括的了解，现几个主要的产业部门使用铸钢件的情况作简略的介绍。
      一、电站设备
      电站设备是高技术产品，其主要零件都在高负荷下长时间连续地运转,火电站和核电站设备中有不少零部件还需耐受高温和高压蒸汽的腐蚀，因而对零部件的可靠性有很严格的要求。铸钢件能大限度地满足这些要求,在电站设备中广为采用。
      二,铁路机车及车辆
      铁路运输与人民的生命财产安全密切相关，因此,安全是至关重要的，机车车辆的一些关键部件,如车轮、侧架、摇枕、车钩等,都是传统的铸钢件。
      铁路转轍用的辙岔是承受强烈冲击和摩擦的部件,工况条件极为恶劣,形状又很复杂(见图1-7)目前各工业国都用高锰钢铸造,三、建筑、工程机械及其他车辆
      建筑机械和工程机械的工况条件都很差,大部分零件都承受高的负荷或需耐受冲击磨损,其中很大--部分是铸钢件,如行动系统中的主动轮.承重轮、摇臂、履带板等。
      挖掘机的挖斗和斗齿也是传统的高锰钢铸件。
      -般汽车很少用铸钢件,但特种越野车和重型卡车的行动部分也用不少铸钢件。